Top 5 Melhores Selins MTB (Absolute, TSW e mais)

Por Que Confiar em Nós?

A Visão da Fisioterapia no Ciclismo

Eu olho para a bicicleta não apenas como uma máquina de duas rodas, mas como uma extensão do seu corpo. Quando avalio um selim, minha preocupação principal é como a sua anatomia interage com o equipamento. Sei que uma dorzinha lombar ou aquele formigamento na região pélvica pode transformar um pedal prazeroso em um pesadelo biomecânico. Minha experiência em consultório tratando ciclistas me ensinou a identificar exatamente onde os pontos de pressão causam problemas reais a longo prazo.

Não analiso apenas a espuma ou o acabamento estético do produto. O foco está em como o selim suporta as tuberosidades isquiáticas, aqueles ossinhos do bumbum que devem sustentar seu peso. Se o suporte não estiver ali, a carga vai para tecidos moles e nervos, o que é um convite para lesões. Trago essa perspectiva clínica para cada avaliação, garantindo que a saúde das suas articulações e tecidos seja prioridade.

Você pode confiar nesta análise porque ela une a paixão pelo Mountain Bike com a ciência da reabilitação e prevenção. Entendo a necessidade de performance, mas nunca em detrimento da sua integridade física. Cada recomendação aqui considera a variabilidade dos corpos humanos e a exigência física das trilhas, filtrando o marketing para entregar funcionalidade e conforto real para você.

Testes Práticos em Diferentes Terrenos

A teoria anatômica é linda, mas o comportamento do selim na trilha é o que define a compra. Testamos o comportamento dos materiais sob a vibração intensa de estradões de terra e descidas técnicas. Um selim pode parecer confortável quando você o aperta com o dedo na loja, mas a resposta da espuma após duas horas de impacto contínuo é o que realmente importa.

Observo como a estrutura do selim absorve ou transmite as irregularidades do solo para a sua coluna vertebral. Em subidas íngremes, onde você precisa sentar na ponta do selim para manter a tração, a geometria faz toda a diferença. Avaliamos se o nariz do selim machuca ou se oferece uma plataforma estável para você aplicar força nos pedais sem escorregar ou sentir dores agudas.

Além disso, consideramos a durabilidade dos materiais em contato com a lama, água e o atrito constante do bretelle. O equipamento de MTB sofre muito mais que o de estrada. Por isso, as recomendações aqui passaram pelo crivo da realidade suja e dura das trilhas, garantindo que seu investimento não se desfaça após alguns meses de uso intenso.

Análise Biomecânica e Conforto Pélvico

O conforto não é apenas sobre ser macio; é sobre distribuição de carga. Utilizo conceitos de biomecânica para entender se o selim permite que sua pelve rotacione adequadamente ou se ele te força a uma posição travada. Uma pelve travada impede que seus glúteos trabalhem com eficiência, sobrecarregando os quadríceps e os joelhos.

Verificamos se o desenho dos selins respeita a largura necessária para diferentes tipos de quadril. Um selim muito estreito pode agir como uma cunha, separando os tecidos, enquanto um muito largo pode causar assaduras na parte interna das coxas e limitar o movimento de extensão da perna. O equilíbrio entre liberdade de movimento e suporte estável é a chave da nossa análise.

Também dou atenção especial ao canal central, ou a falta dele. Para muitos ciclistas, o alívio na região do períneo é inegociável para manter a circulação sanguínea e evitar a compressão do nervo pudendo. Nossas escolhas priorizam designs que comprovadamente reduzem a dormência genital, um problema sério e comum que, como fisioterapeuta, trato com frequência no consultório.

Qual a Diferença Entre o Selim MTB e o Selim Comum?

Resistência a Impactos e Durabilidade

O Mountain Bike é um esporte de impacto e o seu selim precisa ser um escudo. Diferente dos selins de passeio ou de estrada, o modelo para MTB é construído com trilhos reforçados e uma base capaz de suportar golpes bruscos. Imagine que você está descendo uma trilha e, ao errar o retorno para o selim após um salto, você cai sentado com força total. Um selim comum poderia quebrar a base ou entortar os trilhos nessa situação.

Os materiais de revestimento também são escolhidos para aguentar o abuso. Enquanto selins urbanos usam materiais sintéticos finos focados na estética, os de MTB costumam ter laterais reforçadas com Kevlar ou tecidos resistentes à abrasão. Isso é vital porque, inevitavelmente, a bike vai cair ou você vai encostá-la em árvores e pedras ásperas.

A densidade da espuma também muda drasticamente. Selins comuns focam em uma maciez inicial extrema, quase como um sofá, o que é péssimo para pedais longos com trepidação. No MTB, a espuma precisa ter uma densidade progressiva, absorvendo as microvibrações do terreno sem “afundar” completamente, o que faria você sentir a base dura de plástico por baixo da espuma.

Geometria Voltada para Movimentação

No MTB, você nunca está estático. Você se move para frente nas subidas, para trás nas descidas e para os lados nas curvas. O selim de MTB tem um design que facilita essa dança sobre a bike. Geralmente, eles possuem um perfil mais afilado e bordas arredondadas para que você possa deslizar para trás do selim em descidas íngremes sem que o bretelle enrosque.

Selins comuns ou de passeio costumam ser largos e curtos, dificultando essa movimentação. Se você tentar usar um selim de bicicleta de praça em uma trilha técnica, vai perceber que ele atrapalha o movimento das coxas e pode até te derrubar se prender na sua roupa num momento crítico. A liberdade de movimento é uma questão de segurança na trilha.

Além disso, o “nariz” do selim de MTB costuma ser mais largo e acolchoado do que os de estrada puros. Isso serve para dar apoio quando você precisa se sentar na ponta do banco para evitar que a roda dianteira empine em subidas muito inclinadas. É uma característica funcional específica da modalidade que faz toda a diferença na pilotagem.

Materiais de Revestimento e Atrito

A relação entre o seu bretelle e o selim precisa ser de controle, não de escorregamento. Selins de MTB utilizam texturas e materiais na capa que oferecem um certo “grip”. Isso ajuda você a manter a posição estável mesmo quando está pedalando na lama ou debaixo de chuva, evitando que você fique escorregando para frente e para trás desperdiçando energia.

Por outro lado, esse atrito não pode ser excessivo a ponto de machucar a pele. A tecnologia dos materiais modernos busca esse equilíbrio fino. Selins comuns muitas vezes são feitos de materiais muito lisos e impermeáveis que não respiram, o que aumenta a temperatura e a umidade na região, criando o ambiente perfeito para fungos e bactérias.

Como fisioterapeuta, sempre observo se o material permite uma mínima transpiração. Selins de MTB de qualidade superior possuem microperfurações ou tecidos tecnológicos que ajudam a dissipar o calor gerado pela fricção constante. Isso é essencial para prevenir foliculites e assaduras que podem te tirar da bicicleta por dias.

Como Escolher o Melhor Selim MTB

Escolha de um Selim MTB com Largura entre 2 a 3 cm Maior que seus Ossos Ísquios

Você precisa saber a medida dos seus ísquios antes de qualquer coisa. É um erro clássico comprar selim por estética. No consultório, meço a distância entre as tuberosidades isquiáticas dos meus pacientes. O selim ideal deve ser um pouco mais largo que essa medida para garantir que os ossos pousem na parte plana e acolchoada, e não nas bordas curvas onde o suporte é falho.

Se o selim for da mesma largura exata dos seus ossos, você corre o risco de escorregar para as laterais, o que gera uma pressão interna na pélvis. Adicionar esses 2 a 3 centímetros garante uma margem de segurança para você se movimentar na bike sem perder o apoio ósseo fundamental. Lembre-se que sem suporte ósseo, quem segura o peso é o períneo, e isso nós queremos evitar a todo custo.

Existem métodos caseiros para medir isso, como sentar em um papelão ondulado e medir a distância entre os centros das depressões deixadas pelos ossos. Com essa medida em mãos, a escolha do tamanho do selim deixa de ser um chute e passa a ser uma decisão técnica baseada na sua anatomia única.

O Papel do Canal Vazado na Circulação

O canal vazado, aquele buraco no meio do selim, não é apenas design; é saúde vascular. Para muitos ciclistas, especialmente homens, a pressão contínua na região central bloqueia o fluxo sanguíneo na artéria pudenda. Isso causa dormência e, em casos crônicos, pode levar à disfunção erétil. O canal vazado alivia essa pressão direta, permitindo que o sangue circule.

Nas mulheres, o benefício é similar, aliviando a pressão nos tecidos moles genitais que são muito sensíveis. No entanto, nem todo mundo se adapta ao vazado total. Alguns preferem um canal profundo que não chega a ser um buraco, mas cria um túnel de alívio. A escolha depende muito da sua sensibilidade e da inclinação do seu tronco durante a pedalada.

Sempre indico testar. Se você sente qualquer formigamento na região íntima após 20 minutos de pedal, o selim atual está comprimindo estruturas nobres. O modelo vazado costuma ser a solução mais imediata para liberar essa compressão e permitir pedais de longa duração sem sequelas neurológicas ou vasculares.

Formato do Nariz e Controle da Bike

O nariz do selim ajuda a guiar a bicicleta com as coxas. Em trilhas sinuosas, usamos a parte interna da coxa encostada no nariz do selim para ajudar a curvar a bike. Um nariz muito largo pode assar as coxas por atrito excessivo, enquanto um muito fino pode machucar se você bater nele ou precisar sentar na ponta.

Para o MTB, o nariz precisa ser robusto o suficiente para aguentar impactos, mas desenhado para não atrapalhar a pedalada. Verifique se a transição entre a parte traseira e o nariz é suave. Modelos em formato de “T” (transição brusca) costumam causar muito atrito na virilha, enquanto modelos em formato de “Pera” (transição gradual) são mais anatômicos.

Além disso, observe se a ponta do nariz tem alguma curvatura para baixo. Isso evita que o selim prenda no short quando você passa da posição em pé para a sentada. São detalhes pequenos de geometria que evitam quedas bobas e mantêm o fluxo da sua pedalada constante e seguro.

A Anatomia da Pélvis e a Dor no Ciclismo

Entendendo a Pressão nos Isquios

Seus ossos isquiáticos são feitos para aguentar carga. Eles são a “sola do pé” da sua bacia. Quando você senta, a pressão deve estar concentrada ali. A dor nos ossos ísquios nas primeiras semanas de pedal é normal; é o periósteo (membrana que reveste o osso) se adaptando à compressão. Isso passa com o tempo e o “calo” ósseo.

O problema é quando a dor não é nos ossos, mas nos tecidos ao redor. Se o selim é muito macio, os ossos afundam e o material do selim começa a pressionar tudo que está em volta. Por isso, como fisioterapeuta, muitas vezes recomendo selins mais firmes do que selins super acolchoados. A firmeza garante que a carga fique no osso, preservando os tecidos moles.

Você precisa aprender a diferenciar a “dor de adaptação” da “dor de lesão”. Dor nos ossinhos é adaptação. Dor em forma de queimação na pele, dormência ou dor interna profunda na região central indica que o selim ou o ajuste estão errados e precisam de correção imediata.

A Importância do Períneo Livre

O períneo é uma área de passagem de nervos e vasos sanguíneos, não uma área de apoio de carga. Imagine pisar em uma mangueira de jardim; a água para de sair. É isso que acontece com o sangue e os impulsos nervosos quando você senta sobre o períneo. A longo prazo, isso gera fibroses e perda de sensibilidade.

Manter o períneo livre depende do selim, mas também da sua postura. Girar o quadril para frente (anteversão pélvica) pode aumentar a pressão perineal se o selim não tiver o canal de alívio correto. O objetivo é encontrar um “sweet spot” onde sua coluna lombar esteja neutra e seu períneo sem compressão excessiva.

Exercícios de mobilidade pélvica ajudam você a encontrar e manter essa posição. Um selim com um bom canal central ou depressão anatômica é a ferramenta que permite que você mantenha essa postura saudável por horas, sem comprometer a irrigação sanguínea da sua região íntima.

Ajuste de Ângulo e Prevenção de Lesões

Muitas vezes o vilão não é o selim, mas o ângulo dele. Um selim com o nariz muito empinado para cima vai esmagar seus tecidos moles e pode causar dores na lombar por forçar uma retroversão pélvica. Já um selim muito inclinado para baixo joga todo o peso do seu corpo sobre as mãos e ombros, sobrecarregando punhos e pescoço.

O ponto de partida ideal é o selim nivelado, paralelo ao chão. A partir daí, fazemos microajustes. No MTB, às vezes uma inclinação mínima do nariz para baixo ajuda nas subidas íngremes, mas não deve ser exagerada. O seu corpo dá os sinais: dor nos ombros pode ser selim embicado para baixo; dor no períneo pode ser selim embicado para cima.

Eu recomendo usar um nível de bolha ou um aplicativo de celular para garantir que o selim esteja reto antes de começar a mexer. Pequenas alterações de 1 ou 2 graus mudam completamente a biomecânica da pedalada. O ajuste correto previne desde lesões na uretra até hérnias discais lombares.

Top 5 Melhores Selins MTB

ABSOLUTE Selim Mtb Absolute com Gel

Este selim da Absolute é uma das portas de entrada mais comuns para quem busca conforto imediato sem gastar muito. A primeira coisa que você nota ao tocar nele é a generosidade da camada de gel. Para o ciclista iniciante ou recreativo, que ainda não tem a região isquiática calejada, essa maciez é um alívio bem-vindo. Ele absorve muito bem as pequenas irregularidades do asfalto ruim ou da estrada de terra batida.

A construção dele é robusta, com um acabamento que aguenta o tranco. O revestimento sintético é resistente à água, o que é ótimo se você pegar chuva ou passar por poças de lama. Não notei costuras grosseiras nas laterais que pudessem gerar atrito na parte interna da coxa, um detalhe importante para evitar assaduras em pedais mais longos.

Em termos de formato, ele é um selim misto, nem muito largo como um de passeio, nem muito fino como um de competição. Isso o torna versátil para quem usa a mesma bike para ir ao trabalho e para fazer trilhas no fim de semana. A largura traseira oferece um bom suporte para os ísquios de pessoas com quadril médio.

No entanto, o excesso de acolchoamento pode ser um ponto negativo para pedais muito longos, acima de 3 horas. Como expliquei antes, espumas muito macias podem fazer você afundar, gerando calor e pressão nos tecidos moles. Mas para uso recreativo e trajetos de curta a média duração, ele cumpre seu papel com excelência.

A instalação é simples e os trilhos de aço são universais, encaixando na grande maioria dos canotes. É um selim um pouco mais pesado devido à quantidade de gel e à estrutura reforçada, mas quem busca esse modelo geralmente não está preocupado com gramas a menos na bicicleta.

O canal central possui uma depressão (não é vazado totalmente), o que ajuda a aliviar um pouco a pressão perineal, embora não seja tão eficiente quanto os modelos totalmente vazados. Se você tem muita sensibilidade na região, talvez precise de um modelo com abertura total.

Durante os testes em subidas, o nariz um pouco mais largo oferece um bom apoio, mas pode atrapalhar um pouco quem tem coxas muito grossas. É uma questão de anatomia individual. A aderência do material da capa é boa, segurando você no lugar sem prender demais a roupa.

A durabilidade do gel parece boa, mantendo a memória elástica mesmo após uso contínuo. Não percebi deformações permanentes precoces, o que é comum em selins de entrada de qualidade inferior. A Absolute acertou na densidade para esse perfil de público.

Visualmente, ele é sóbrio e combina com qualquer bicicleta. Não tem grafismos exagerados que descascam com o tempo. É um produto honesto, que entrega conforto para quem está sofrendo com o selim original duro da bicicleta.

Recomendo este modelo para você que está começando no MTB, sente dores nos ossinhos do bumbum e faz pedais de até duas ou três horas. É um investimento baixo para um ganho de qualidade de vida significativo na bike.

TSW Selim MTB TSW 145

O TSW 145 já entra em uma categoria voltada para quem busca um pouco mais de desempenho. O número 145 refere-se à largura aproximada em milímetros, o que é uma medida bastante democrática, atendendo bem a maior parte dos homens e muitas mulheres com pelve mais estreita. Ele tem um perfil mais “slim”, menos volumoso que o Absolute de gel.

A espuma aqui é de alta densidade. No primeiro toque, você pode achá-lo duro. Mas lembre-se do que falei: firmeza é suporte. Em trilhas longas, essa espuma mais rígida sustenta seus ísquios e evita que a circulação seja cortada. É um selim que “desaparece” sob você depois de alguns quilômetros, o que é o melhor elogio que um selim pode receber.

Ele possui um design vazado central muito bem desenhado. A abertura é generosa e estratégica, aliviando a pressão exatamente onde passa o nervo pudendo. Isso o torna uma excelente opção para quem sofre com dormência genital durante ou após o pedal. A ventilação também é superior por conta dessa abertura.

Os trilhos são marcados com uma régua de ajuste, o que facilita muito na hora de configurar o recuo (setback) do selim. Como fisioterapeuta, adoro esses detalhes porque permitem que o ciclista faça ajustes milimétricos e replique a posição caso precise tirar o selim para limpeza ou transporte.

O material da capa é liso, permitindo uma movimentação fácil. No MTB técnico, onde você precisa escorregar para trás do selim em descidas íngremes (downhill), o TSW 145 não agarra no seu short. O formato do nariz é afilado, evitando atrito nas coxas durante a pedalada vigorosa.

Apesar de ser focado em performance, ele não é uma “tábua”. Existe conforto, mas é um conforto esportivo. Se você não usa bretelle com forro acolchoado, pode sentir um pouco de desconforto inicial. O uso da vestimenta correta é quase obrigatório com esse tipo de selim.

A durabilidade dos materiais externos é boa, resistindo bem a raspões leves de galhos. As laterais não possuem reforços extras de Kevlar, então em caso de quedas fortes no asfalto ou pedras, ele pode ralar, mas esteticamente ele se mantém bem.

O peso é competitivo para a faixa de preço, ajudando a tirar algumas gramas da bicicleta se comparado aos modelos de gel sofás. A estrutura da base tem uma certa flexibilidade, agindo como um micro-amortecedor em impactos secos.

Esteticamente, ele tem um visual agressivo e moderno, que deixa a bike com cara de “pró”. As cores geralmente são neutras com detalhes sutis, facilitando a combinação.

Indico o TSW 145 para você que já pedala há algum tempo, quer evoluir na performance, sente dormência com selins cheios e entende a importância de usar um bretelle de qualidade. É um upgrade fantástico para sair do selim original básico.

ABSOLUTE Selim MTB Absolute Prime Vazado

O modelo Prime da Absolute tenta unir o melhor dos dois mundos: o conforto do iniciante com a geometria de performance. Ele é ligeiramente mais largo e acolchoado que o TSW 145, mas mantém o perfil vazado agressivo para proteção perineal. É um dos campeões de venda por ser extremamente versátil.

A característica mais marcante é o canal vazado que percorre quase toda a extensão do selim. Isso garante que, mesmo se você se deslocar para frente ou para trás, a área central continue aliviada. Para ciclistas que fazem longas distâncias (maratonas de MTB), essa característica é salvadora.

O acolchoamento é um meio-termo interessante. Não é mole demais, nem duro como uma pedra. Ele utiliza uma espuma com memória que se adapta levemente à anatomia dos seus ísquios após alguns minutos de calor corporal. Isso reduz os pontos de pressão excessiva sem comprometer a estabilidade pélvica.

A largura da parte traseira oferece uma plataforma estável para a pedalada sentada em subidas longas. Você sente que os ossos estão bem apoiados, permitindo que você transfira potência para os pedais sem que o quadril fique “sambando” para os lados.

O acabamento é um ponto forte da linha Prime. As costuras e colagens são bem feitas e o material sintético da capa tem uma textura agradável, que oferece grip suficiente sem ser lixa. Ele lida bem com a umidade e o suor, secando relativamente rápido.

Um detalhe ergonômico importante é a curvatura suave das abas laterais. Elas não caem abruptamente, o que evita que a borda do selim pressione a musculatura dos glúteos. Isso mostra que houve um pensamento anatômico no desenvolvimento do produto.

Em termos de peso, ele fica no meio da tabela. Não é um selim de carbono super leve, mas não é uma âncora. Para o ciclista amador e entusiasta, o peso não será um fator limitante frente ao benefício do conforto que ele entrega.

A instalação é padrão e os trilhos são resistentes. Já vi esse selim aguentar ciclistas mais pesados (acima de 90kg) sem deformar os trilhos ou a base ceder excessivamente, o que demonstra uma boa engenharia estrutural.

Se você tem dúvidas sobre qual selim escolher e não quer arriscar em algo muito específico, o Absolute Prime é a escolha segura. Ele atende uma gama enorme de anatomias e estilos de pilotagem, funcionando bem tanto no estradão quanto em trilhas mais técnicas.

Recomendo para ciclistas que buscam um “coringa”: bom preço, bom conforto, boa proteção perineal e durabilidade aceitável. É ideal para quem faz pedais mistos e quer esquecer que o selim existe enquanto pedala.

TSW TSW Banco Selim Bicicleta Gel Vazado Rava

A linha Rava da TSW traz este modelo focado em ergonomia com um toque extra de maciez. Diferente do TSW 145, que é mais seco, este modelo Rava incorpora inserções de gel em pontos estratégicos de contato dos ísquios. É uma resposta para quem quer o visual esportivo, mas não abre mão do toque macio.

O design ergonômico chama a atenção pelas curvas. Ele não é plano; tem uma leve elevação na traseira que ajuda a “travar” o quadril na posição correta durante subidas, oferecendo um ponto de apoio para você empurrar a bike para frente. Biomecanicamente, isso pode ajudar na eficiência da pedalada em aclives.

O canal vazado é presente e eficiente, cumprindo a função de aliviar o nervo pudendo. As bordas do canal são suavizadas, então você não sente “quinas” pressionando as laterais da sua região íntima, um problema comum em selins vazados de baixa qualidade.

A largura é intermediária, servindo bem para a média da população brasileira. O material de cobertura tem um design texturizado que ajuda visualmente, mas também tem função antiderrapante. Mesmo molhado de suor ou chuva, você mantém a posição.

A espuma combinada com o gel oferece uma absorção de vibração muito boa. Em trilhas com muitas “costelas de vaca” (ondulações sequenciais), esse selim filtra bem a trepidação de alta frequência que costuma fadigar a musculatura lombar.

A construção da base parece ser de um polímero flexível, o que adiciona um pouco mais de conforto dinâmico. O selim trabalha junto com o movimento das pernas, flexionando levemente as abas laterais a cada pedalada, reduzindo o atrito na virilha.

Por ser um modelo mais robusto, ele pode parecer um pouco volumoso em bikes de competição de carbono super leves, mas em MTBs de alumínio e uso geral, ele fica esteticamente equilibrado. A durabilidade do revestimento é satisfatória para o uso em trilhas.

Os trilhos são de aço, garantindo resistência, mas adicionando peso. A fixação é firme e não apresenta rangidos comuns em selins de entrada. A pintura dos trilhos ajuda a evitar oxidação precoce.

Para quem sofre com dores lombares após o pedal, a absorção de impacto extra deste modelo pode ser uma ajuda coadjuvante. Claro que o ajuste da bike (bike fit) é o principal, mas um selim que não te golpeia a cada buraco ajuda muito.

Indico o TSW Rava Gel Vazado para ciclistas de fim de semana, cicloturistas e quem prioriza o conforto sobre a performance pura, mas ainda quer um selim com cara de MTB e não de bicicleta de passeio.

DDK Selim Bicicleta Mtb Ddk-3733 Snake Vazado Speed

O DDK Snake é um clássico entre os selins de entrada com alma de competição. Ele é conhecido pelo seu perfil extremamente “flat” (plano) e visual aerodinâmico. É um selim leve para a categoria e muito procurado por quem quer deixar a bike mais leve e ágil.

Sua geometria plana permite que o ciclista se movimente muito sobre o selim. Você pode sentar mais atrás para rodar no plano ou deslizar facilmente para a ponta em subidas muito íngremes. Essa liberdade é adorada por ciclistas mais experientes que têm uma pilotagem dinâmica.

A densidade da espuma é alta. Ele é firme. Se você não está acostumado, vai achar duro no começo. Mas essa firmeza oferece uma resposta direta da bicicleta; você sente o que a roda traseira está fazendo, o que é crucial para a leitura de terreno em trilhas técnicas.

Ele é vazado, mas o canal é mais estreito que nos modelos da Absolute. Funciona bem, mas exige um ajuste de ângulo mais preciso para garantir que o alívio perineal ocorra. Se montado errado, pode se tornar desconfortável.

O nariz é fino e longo, excelente para o controle da bike com as coxas. Não há excesso de material para causar atrito. O revestimento é sintético e liso, facilitando a troca de posição, mas exigindo um pouco mais de força do core para se manter estável.

A durabilidade do DDK Snake é lendária pelo preço. É um selim que aguenta muita porrada. A capa dificilmente rasga e a estrutura se mantém íntegra mesmo após muito tempo de uso. É um “tanque de guerra” com visual de carro de corrida.

Por ser mais estreito, ele favorece ciclistas com ísquios mais próximos. Se você tem o quadril largo, pode sentir que ele “entra” entre os ossos em vez de apoiá-los, o que seria desconfortável. Por isso, a medição prévia é essencial aqui.

Os trilhos são padrão e permitem um bom ajuste de recuo. O design visual é agressivo, muitas vezes com detalhes em cores vivas que podem ou não agradar, dependendo do esquema de cores da sua bike.

Apesar de ser vendido como MTB e Speed (estrada), no MTB ele brilha para quem gosta de Cross Country (XC) e velocidade. Ele não retém lama e é fácil de limpar após um pedal sujo.

Recomendo o DDK Snake para você que tem uma pegada mais competitiva, gosta de pedalar rápido, tem boa flexibilidade e já está com os ísquios calejados. É o melhor custo-benefício para quem quer performance e leveza sem gastar uma fortuna.

Materiais e Tecnologias de Amortecimento

Gel versus Espuma de Alta Densidade

A batalha eterna: gel ou espuma? O gel é excelente para dispersar a pressão pontual. Ele se comporta como um fluido viscoso, moldando-se instantaneamente à sua anatomia. Para iniciantes ou para pedais curtos, é imbatível. Porém, o gel esquenta mais e adiciona peso. Além disso, com o tempo, o gel pode “migrar” para as laterais se for de má qualidade, deixando os ossos em contato com a base dura.

A espuma de alta densidade (geralmente EVA ou PU) funciona como uma mola com amortecimento. Ela suporta cargas maiores sem deformar completamente. Para longas distâncias, a espuma é superior porque oferece suporte estrutural e respira melhor que o gel. A espuma mantém a altura do selim constante, garantindo que a altura do seu selim em relação ao pedal não mude durante o trajeto.

Na minha prática, vejo que ciclistas que evoluem no esporte tendem a migrar do gel para a espuma de densidade firme. O corpo se adapta e passa a preferir a estabilidade da espuma à instabilidade macia do gel. Mas não há regra fixa; o melhor material é aquele que faz você esquecer da dor.

Trilhos de Carbono, Titânio ou Aço

Os trilhos conectam o selim ao canote e também trabalham como suspensão. O aço (Cr-Mo ou Cromoly) é o padrão: forte, durável, barato, mas pesado. Ele tem uma flexibilidade natural que ajuda no conforto. Se o orçamento é curto e o peso não é prioridade, o aço é a escolha certa e segura.

O titânio é o material nobre dos metais. É muito mais leve que o aço e tem uma “memória” elástica fantástica, absorvendo vibrações de forma superior sem corroer nunca. É caro, mas dura uma vida. Já o carbono é para performance pura. É rigidíssimo e ultra leve. Porém, o carbono transmite mais vibração seca para o corpo e requer canotes com fixação específica (trilhos ovais) e torque controlado para não quebrar.

Para o ciclista de MTB amador, o aço ou ligas de manganês são suficientes. O carbono eu indico apenas para competidores que buscam reduzir gramas e que possuem bicicletas Full Suspension, onde a suspensão da bike compensa a rigidez do selim.

A Tecnologia Elastomérica

Alguns selins possuem elastômeros, aquelas borrachinhas entre os trilhos e a base do selim. Elas funcionam como minissuspensões. Antigamente eram grandes e feias, hoje são discretas e integradas. Elas ajudam a filtrar a vibração de alta frequência, aquele “zzzzz” do asfalto rugoso ou terra batida que adormece a região.

Essa tecnologia é muito bem-vinda para quem tem problemas na coluna lombar ou quem pedala bicicletas Hardtail (apenas suspensão dianteira). O elastômero isola parte do choque que subiria pelo canote. É uma tecnologia simples, barata e que adiciona um conforto real sem comprometer a estabilidade da pedalada.

No entanto, verifique se o elastômero não deixa o selim “bobo”, balançando demais lateralmente. O movimento deve ser apenas vertical para absorção, não lateral para não perder eficiência na pedalada.

Atenção, Competidores: o Uso da Vestimenta Adequada é Indispensável

O Papel do Bretelle com Forro de Densidade Correta

Não adianta comprar o melhor selim do mundo e usar um short de tactel com cueca de algodão. O bretelle (bermuda com alças) com forro acolchoado é metade da equação do conforto. O forro deve ter densidade adequada ao seu peso e tempo de pedal. Forros de densidade 80 a 120 são os mais indicados para MTB.

O bretelle mantém o forro no lugar certo, garantindo que a proteção esteja sempre sob os ísquios. Bermudas sem alça tendem a escorregar, saindo da posição e criando dobras que machucam a pele. Invista em um bom bretelle; muitas vezes a dor no selim é, na verdade, culpa de um forro ruim ou velho que já perdeu a capacidade de absorção.

Como fisioterapeuta, vejo lesões de pele sérias causadas por costuras de roupa íntima. No ciclismo, não se usa cueca ou calcinha por baixo do bretelle. O forro é antibacteriano e feito para contato direto com a pele. Isso elimina atrito e pontos de pressão desnecessários.

Creme Chamois e Atrito na Pele

O atrito repetitivo combinando suor, sal e tecido pode lixar sua pele. O creme Chamois (creme antiatrito) é um aliado poderoso. Ele cria uma película protetora entre a sua pele e o forro do bretelle, reduzindo drasticamente o risco de assaduras e foliculites.

Aplicar o creme antes de pedais longos deve ser um ritual. Regiões como a virilha e o períneo agradecem. Existem cremes com propriedades antissépticas e refrescantes que ajudam a manter a saúde da pele mesmo após horas de atividade intensa em dias quentes.

Se você já está com a pele irritada, o creme ajuda a acalmar e permite que você pedale no dia seguinte. É um item barato, dura muito e previne que você tenha que ficar dias sem pedalar por causa de uma lesão de pele simples.

Ajuste da Roupa e Liberdade de Movimento

A roupa de ciclismo deve ser justa, mas não compressiva a ponto de prender a circulação. Roupas muito largas podem enganchar no nariz do selim quando você tenta voltar para a posição sentada após uma descida técnica, o que é perigoso.

O tecido deve ser elástico em quatro direções para acompanhar o movimento do quadril. Se a lycra for rígida demais, ela vai lutar contra o seu movimento a cada pedalada, gerando fadiga muscular extra. Teste a roupa simulando o movimento da pedalada; ela deve parecer uma segunda pele, invisível em termos de sensação.

Verifique também as barras de silicone nas pernas. Elas não devem garrotear a coxa. O fluxo sanguíneo para as pernas é vital para o desempenho, e um elástico muito apertado pode causar inchaço e sensação de pernas pesadas precocemente.

Manutenção e Vida Útil do Seu Selim

Sinais de Desgaste da Espuma

A espuma do selim tem vida útil. Com o tempo, as células de ar dentro dela estouram e ela perde a capacidade de retornar à forma original. Se você aperta o selim e a marca do dedo fica lá por muito tempo, ou se você percebe que está sentando direto na base plástica, é hora de trocar.

Visualmente, o selim pode estar perfeito por fora, mas “morto” por dentro. Geralmente, um selim de uso intenso dura cerca de duas temporadas ou 10 a 15 mil km. Continuar usando um selim com espuma colapsada altera sua altura na bike e pode gerar lesões por falta de amortecimento.

Faça o teste visual: olhe o selim de perfil. Se ele tiver uma depressão permanente onde você senta (formato de rede), ele já deu o que tinha que dar. Trocar o selim renova o conforto da bike instantaneamente.

Verificação de Trilhos e Ruídos

Aquele “nhec-nhec” chato na bike muitas vezes vem dos trilhos do selim sujos ou frouxos. Periodicamente, verifique o aperto dos parafusos do canote. Limpe a área de contato entre os trilhos e o “carrinho” do canote, pois a poeira ali gera ruídos irritantes.

Verifique também se os trilhos não estão tortos. Uma queda boba pode empenar um dos lados, fazendo você pedalar torto sem perceber. Isso gera um desequilíbrio na bacia que pode causar dores no joelho do lado oposto. Se o trilho entortou, infelizmente é lixo; tentar desentortar fragiliza o metal e ele pode quebrar em uso, causando um acidente grave.

Uma dica é aplicar uma camada fina de graxa ou pasta de montagem nos trilhos onde eles tocam o canote para eliminar estalos e proteger contra oxidação.

Limpeza Correta Após Trilhas com Lama

Lama seca é uma lixa. Se você deixar lama no selim e sair para pedalar na próxima vez, vai destruir seu bretelle e a capa do selim em minutos. Lave o selim com água e sabão neutro e uma escova macia. Nunca use lavadoras de alta pressão diretamente no selim, pois podem rasgar a capa ou infiltrar água na espuma, apodrecendo-a por dentro.

Se o seu selim é de couro natural (raro no MTB, mas existe), ele precisa de hidratação. Para os sintéticos, apenas limpeza basta. Evite produtos químicos agressivos ou solventes que podem ressecar o material sintético, fazendo-o rachar precocemente.

Seque bem o selim à sombra. Deixar o selim secando no sol torriscante endurece a espuma e resseca a capa. Cuide bem dele e ele cuidará bem de você.

Veja Mais Equipamentos de Proteção e Itens para Auxiliar Durante a Atividade

(Seção reservada para links ou menções de outros equipamentos como capacetes, luvas, óculos, que complementam a segurança e o conforto do ciclista de MTB).

Fisioterapia e Prevenção de Lesões no MTB

Chegamos ao ponto crucial. O equipamento ajuda, mas seu corpo é o motor. Como fisioterapeuta, aplico e indico terapias específicas para ciclistas que querem se manter pedalando sem dor. O MTB exige muito do core (centro do corpo). Se seu abdômen e lombar são fracos, você vai jogar todo o peso nos braços e no selim, gerando dores. Fortalecimento de core com pranchas e exercícios de estabilização é “fisioterapia preventiva” básica para qualquer ciclista.

Outro ponto fundamental é a mobilidade de quadril. Passamos o dia sentados no trabalho e depois sentamos na bike. Isso encurta os flexores de quadril (psoas). Um quadril travado puxa sua coluna lombar para uma posição ruim, aumentando a pressão no selim e nas costas. Exercícios de alongamento e mobilidade para soltar o quadril são essenciais para que você consiga sentar corretamente nos ísquios e não “enrolar” a coluna.

Por fim, não subestime o poder de um Bike Fit profissional. É uma ferramenta terapêutica. Nele, ajustamos a bike ao seu corpo, e não o contrário. Muitas vezes a dor no selim se resolve subindo o guidão ou ajustando os tacos da sapatilha, e não trocando o selim. Se você sente dores persistentes, procure um fisioterapeuta especializado em bike fit. Analisamos sua flexibilidade e assimetrias para deixar a bike biomecanicamente perfeita para você. Cuide do seu corpo, ajuste sua máquina e aproveite as trilhas!